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宋雨琦毕雯珺杜华合影

20251111

去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ》,· ᴥ ·画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际,,,;航空枢纽功能体系。

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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际•ᴗ•航/****/线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较°꒰'ꀾ'꒱°少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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国泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A3ง ง30,。,。,。-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿· ᴥ ·勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一ʚɞღღ,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明''''งง คค''认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位ᕱ ᕱ;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为1331˙ϖ˙7.78亿元,排名全国第2ʕ•̫͡•ོʔ1位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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第二,ʕ•̫͡•ོʔ议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展ฅ ฅ现其领导能ʚ ɞ力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,/****/可以说不堪重负。乌鲁ʚɞღღ木齐机场T1+T2+T3εïз面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。